自動車低
自動車低

自動車低

低圧射出成形プロセスのリーダーである浙江JMTテクノロジー 1. 低圧射出成形とは 低圧射出成形プロセスは、パッケージングプロセスの一種です。

お問い合わせを送信してください

説明

基本情報
応用
ランナーホットランナー
設計ソフトウェアそして
インストール修理済み
認証TS16949、ISO
標準ハスコ
カスタマイズされたカスタマイズされた
アフターサービス1年
輸送パッケージ木箱
仕様718H、2738H
起源中国
HSコード8480710090
製品説明

Zhejiang JMT Technology、低圧射出成形プロセスのリーダー


1. 低圧射出成形とは
低圧射出成形プロセスは、非常に低い射出圧力を使用してホットメルト材料を金型に注入し、急速に固化させる一種の包装プロセスです。 ホットメルト材料の優れたシール性能と優れた物理的・化学的特性により、絶縁性、耐温度性、耐衝撃性、振動低減、耐湿性、防水性、防塵性、耐薬品性などの効果を実現できます。電子部品の保護に優れた役割を果たします。
自動車業界では、一部の自動車内装成形や電子部品のパッケージングでこのプロセスが使用されます。

2. 成形プロセスと用途
あらかじめスキンを金型に入れておき、密閉された金型キャビティ内にスクリューの押し込み力を利用して溶融状態の可塑化プラスチックを射出し、硬化させて製品となります。 低圧射出成形スキンに使用される材料は、布、革、PVC ファブリック、PP フォーム付き TPO、および PUR スキンです。 現在、この技術は自動車のドアガード、ピラーガード、荷物棚ガードの生産に広く使用されています。 メルセデスベンツ、BMWのドアパネルインレイなど、多くの高級内装部品は低圧射出成形プロセスを採用しています。
3. 低圧射出成形原理
4. 低圧射出成形金型の布の吊り下げ方法のいくつか
1つ目のタイプ:固定吊り針
吊り針は調整不可なので平らな製品に適しています。 生地自体の伸縮性を利用することで型スペースを節約できますが、生地が破れやすくなります。 2つのキャビティを持つ金型の場合、布を別々に掛ける必要があります。